Выбор масла для трансмиссии

Всем известно, что для продолжительной работы любых механизмов, особенно тех, которые работают на трение, использование смазки обязательно. Автомобилей это касается в первую очередь. Поэтому именно для них разработаны специальные масла, которые отличаются повышенными эксплуатационными характеристиками. Одним из видов масел, использующихся в автомобилях – это трансмиссионные масла. Они используются во всех моделях и марках автомобилей, а именно в коробках передач, раздаточных коробках, во всех видах мостов, в редукторах рулевого управления. Иногда трансмиссионные масла используются вместо пластических смазок. Но в этом случае герметичность узлов и деталей должна быть абсолютной.

Выбираем масло

Чтобы правильно подобрать масло для трансмиссии необходимо учитывать два показателя. Первый, скорость скольжения, здесь имеется в виду относительная скорость. Второй, это удельные нагрузки, которые действуют в узле.

Эти два показателя будут являться основой, которая поможет при выборе масла, потому что основным показателем его является вязкость, а дополнительным — количество необходимых присадок. И в списке присадок противозадирные будут находиться на первом месте. Почему противозадирные присадки так важны? Их наличие в масле предупреждает появление задиров на поверхности металла. Серные добавки входят в химическую реакцию с металлом, который после покрывается пленкой. Эта пленка и изнашивается вместо самого металла. Происходит своеобразный процесс разъедания металла, но он намного меньше, чем его износ во время трения.

Теперь о самом выборе масла. Во-первых, все необходимые показатели можно посмотреть в инструкции по эксплуатации самого автомобиля, которая прилагается к пакету документов при покупке машины. Так вот масла низшего уровня по классификации недопустимы в применении тех, которые указаны в инструкции. Более высокого уровня применять не запрещается, но они намного дороже, а это уже вопрос к хозяину автомобиля, который сам будет решать.

Иногда в инструкции указаний нет, поэтому выбор трансмиссионного масла необходимо выбирать по следующему принципу. Практически все легковые автомобили снабжены коробкой передач с гипоидным зацеплением шестеренок. А для таких передач подойдет только масло в системе классификации API марки GL-5. Так же эта марка масла подойдет и для ведущих мостов. А вот для механических коробок передач можно использовать масло марки GL-4.

Но этот выбор чисто по эксплуатационным характеристикам масла. Но необходимо учитывать и его вязкость. Поэтому рекомендуется использовать трансмиссионные масла по классификации SAE внесезонные марки типа 75W-90, 80W-90. Первый тип прекрасно показывает себя даже при самых суровых морозах. Второй считается универсальным маслом.

Но чтобы вам не говорили доброжелатели со стороны, совет один – приобретать трансмиссионные масла только фирменных марок.

Мурат и Вера Баймирзаевы специально для  potrebitel.ua